[12]​[13]​, El 13 de junio de 2005 en el Salón Aeronáutico de París, la compañía de Oriente Medio Qatar Airways anunció que habían realizado un pedido por un total de 60 A350. However, the record could be broken in the future, as the ACJ350 is advertised to be able to fly for up to 22 hours with a range of 20,550 kilometers (12,800 miles). Como consecuencia de esas críticas, Airbus emprendió a mediados de 2006 una importante revisión conceptual del A350. «Airbus Orders & Deliveries Viewver: Airbus350 (requiere, Production summary : Airbus A350 en Airfleets.net, «Airbus unleashes A350 for long-range twin dogfight», «Pressure mounts following attack by Emirates», "Airbus settling on wider fuselage, composite wing as it nears A350 revamp decision", «Emirates Airline buys 70 Airbus A350s and 11 additional A380s», Airplane kingpins tell Airbus: Overhaul A350, Redesigning the A350: Airbus’ tough choice, Singapore Airlines Says Airbus Needs to Make A350 Improvements, Criticism prompts Airbus to study options, CEO says, «PICTURE: 10-abreast A350 XWB 'would offer unprecedented operating cost advantage, «Singapore Airlines Orders 20 Airbus A350 XWB-900s and 9 Airbus A380s», «A350 XWB Family receives industrial go-ahead», Airbus Gets OK to Compete with Boeing 787, «A380 delay puts brakes on A350 XWB formal launch at Airbus», «Airbus May Stop Work on Its A350 Plane, FT Deutschland Says», CEO Streiff says A350 programme essential, but EADS board to decide, Airbus Unveils New A350 to Take on Boeing's 787, Airbus A350 Cost Rises to $15.4 Billion on Composites, «Airline criticism of Airbus A350 forces airframer to make radical changes to fuselage, wing and engines», "Airbus is at a crossroads on A350 design says ILFC", "Metallic strips will ensure electrical continuity in A350 carbon", «PICTURE: Airbus builds 'physical mock-up' of XWB fuselage to avoid A380 mistakes», "Farnborough: Airbus A350 powerplant race ignites as Rolls-Royce reaches agreement to supply Trent", Patent 20090277445: System For Improving Air Quality In An Aircraft Pressure Cabin, "R-R prepares to ground-test Trent XWB ahead of A380 trials next year", «Singapore 2008: Pratt & Whitney pushes GP7000 as alternative A350 XWB engine», «Airbus lobbies General Electric to offer GEnx for A350 XWB», «GE revives interest in A350 engine ahead of 787 flight test», First ever microcutaway of Airbus' A350 XWB, Drawing, " Airbus to start manufacturing parts for new A350 XWB in late ’09", «Airbus and partners gear up for A350 production», «Airbus opens A350 composite rudder plant in China», «Airbus inaugurates Chinese facilities to produce A350 XWB components», «Streamlined build plan will cut A350 XWB assembly time in half», «PICTURE: Airbus manufactures first structural component for A350», «Airbus in Spain begins production of A350 XWB components», «Airbus begins production of A350 XWB’s first fuselage barrel», «Airbus aims to finally start assembling first A350 centre wingbox in August», "PARIS: A350-1000 delayed to 2017 as Rolls raises XWB thrust", http://www.aviacol.net/noticias-del-aire/avances/el-airbus-a350-900-recibe-la-certificacion-tipo-easa.html, "Airbus delays A350 XWB entry as EADS profits triple", Airbus opts for larger wing on A350-1000 through trailing edge extension, La mise en service de l'A350-800 et l'A350-1000 désormais prévue en 2016 et 2017, «Qatar Airways backs Airbus rethink on A350-800 design», John Leahy presentation at Paris Le Bourget 2007 Air Show, "Extended range A350-900R adopts -1000 six-wheel-gear", "The Market for Large Commercial Jet Transports 2011-2020", Qatar Airways recibe el primer Airbus A350-1000, «El arma secreta de Airbus contra el B777X: crear un A350 más grande», «Airbus CEO tamps down talk of A350-2000», «Orders and deliveries - Market - Airbus», «Orders & deliveries | Airbus, a leading aircraft manufacturer», https://m.planespotters.net/airline/Aeroflot-Russian-Airlines, «Air Caraïbes takes delivery of its first A350-900, opening up a new era in air transport to the French Caribbean», https://m.planespotters.net/airline/Air-China, https://www.seatmaestro.es/airplanes-seat-maps/air-china-airbus-a350-900, https://m.planespotters.net/airline/Air-France, https://m.planespotters.net/airline/Asiana-Airlines, https://www.planespotters.net/airline/British-Airways, https://m.planespotters.net/airline/Cathay-Pacific, "Cathay Pacific Airways Becomes New A350 XWB Operator", https://m.planespotters.net/airline/China-Southern-Airlines, https://m.planespotters.net/airline/China-Eastern-Airlines, https://m.planespotters.net/airline/Japan-Airlines, https://m.planespotters.net/airline/China-Airlines, «China Airlines further revises W16 operations; A350 network changes», https://www.planespotters.net/airline/Delta-Air-Lines, https://m.planespotters.net/airline/Ethiopian-Airlines, «Press Release Details - Ethiopian Airlines», https://m.planespotters.net/airline/Evelop-Airlines, https://m.planespotters.net/airline/Finnair, Finnair becomes first European A350 XWB operator | Airbus Press release, https://m.planespotters.net/airline/French-bee, https://m.planespotters.net/airline/Hainan-Airlines, https://m.planespotters.net/airline/Hong-Kong-Airlines, https://m.planespotters.net/airline/Iberia, «El Airbus A350 de Iberia realiza hoy el primer vuelo comercial entre Madrid y Londres», https://m.planespotters.net/airline/K5-Aviation, «PICTURE: TAM operates A350 on first revenue flight», https://m.planespotters.net/airline/Lufthansa, «LUFTHANSA A350-900 BEGINS LONG DISTANCE FLIGHTS (PHOTOS)», https://m.planespotters.net/airline/German-Air-Force, https://m.planespotters.net/airline/Qatar-Airways, «First Airbus A350 for Qatar to fly December 22», https://m.planespotters.net/airline/Sichuan-Airlines, https://m.planespotters.net/airline/Singapore-Airlines, Singapore Airlines Outlines A350-900XWB Operations from March 2016, https://m.planespotters.net/airline/South-African-Airways, https://m.planespotters.net/airline/Turkish-Airlines, https://m.planespotters.net/airline/Vietnam-Airlines, Vietnam Airlines becomes world's second operator of the A350 XWB | Airbus Press release, https://m.planespotters.net/airline/Virgin-Atlantic, «A350 weight growth will result in 1% fuel penalty: Airbus», «Airbus's A350 vision takes shape – Flight takes an in-depth look at the new twinjet», https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Airbus_A350&oldid=132327334, Aviones comerciales internacionales de los años 2010, Wikipedia:Páginas con errores de referencia, Wikipedia:Artículos con enlaces externos rotos, Wikipedia:Páginas con referencias con parámetros redundantes, Wikipedia:Artículos buenos en la Wikipedia en inglés, Wikipedia:Artículos destacados en la Wikipedia en portugués, Licencia Creative Commons Atribución Compartir Igual 3.0, Mach 0.89 (945 km/h, 587 mph, 510 nudos, a 40 000 ft/12.19 km). [30]​ En una conferencia de prensa del 4 de diciembre de 2006, se revelaron algunos detalles técnicos del diseño del A350 XWB, aunque no se identificaron nuevos clientes. Incorporating advances in flight controls, systems and wing design, the A350-900 is a truly state-of-the-art aircraft. El 4 de enero de 2007, Airbus anunció que Pegasus Aviation Finance Company había colocado el primer pedido en firme para el A350 XWB con un pedido de dos aeronaves. Ver. Su peso máximo al despegue (MTOW) será de 308 Tm, razón por la cual está equipado con un tren de aterrizaje principal con seis ruedas en lugar de cuatro. Airbus A350-900 (359) Aeronave insignia. [43]​, Un componente crítico en un avión nuevo es la elección de la planta motriz. [36]​[37]​ Reuters estimó que el coste total de desarrollo del A350 se situaría en los 12 000 millones de euros. A su vez, todos los modelos de pasajeros del A350 estaban preparados para volar en un alcance mínimo de 8000 nmi (14 815,96 km) de manera autónoma. Sin embargo, las aerolíneas empujaron a Airbus a que proporcionase un competidor, después de que Boeing hubiera comprendido que el 787 ofrecía un consumo un 20 % menor que el Boeing 767. Benefitting from the A350-900’s unique flexibility, the extended range capability does not involve installation of additional fuel tanks, but rather an adaptation of the fuel system within the existing fuel tank. Según Airbus, el A350-900 ofrece una reducción del 16 % del peso en vacío por asiento, una reducción del 30 % en las necesidades de combustible por asiento y una reducción del 25 % en el coste operativo con respecto al Boeing 777-200ER. Toulouse, 28 February 2020 Airbus-shop.com - Oficina ... Modelo A350 XWB Carbon escala 1:400 35,00 € Ver. As with all A350 XWB models, its fuselage is built with carbon-fibre reinforced plastic (CFRP) – which supports lower fuel burn, easier maintenance and increased resistance to corrosion. Cuatro días después de la inauguración del Salón, Airbus logró su primera venta del A350 rediseñado cuando Singapore Airlines anunció un pedido de 20 aviones A350 XWB con opciones para otros 20. Accept. Kingsley-Jones, Max (13 de febrero de 2009). [71]​[72]​ El A350-900 entró en servicio en 2013,[69]​ seguido de la variante-1000 que operó por primera vez en el año 2017. El Airbus A350-900 fue el primer avión de la clase de aviones A350 en entrar en servicio con Qatar Airways. Además ofrece multutud de ventajas para los clientes, como pasillos más anchos, maleteros con mayor capacidad, un sistema de renovación del aire que favorece el confort a bordo y ventanas panorámicas, entre otras muchas. van Leeuwen, Marcel (11 de noviembre de 2007). Airbus also fitted the A350 with special avionics, such as a Large Aircraft Infrared Counter-Measure system (LAIRCM) to protect the planes from incoming missiles. [79]​, A principio de febrero de 2016, el primer A350-1041 (número 0059), equipado con motores Rolls-Royce Trent XWB-97, entró en la cadena final de montaje en Toulouse. El 23 de septiembre de 2016, el segundo ejemplar de la versión 1041, Nº 065 y registrado F-WLXV, salió del hangar de pintura del constructor y será destinado, al igual que el prototipo, al programa de certificación. El A350-900 es el primero de los modelos de la gama A350, con capacidad para un total de 348 pasajeros en una cabina de tres clases, en filas de nueve asientos. The prototype first flew on 14 June 2013 from Toulouse in France. [68]​[69]​, El primer vuelo comercial, por parte de Qatar Airways, tuvo lugar el 15 de enero de 2015 entre Doha y Fráncfort del Meno por parte de su A350-941 registrado A7-ALA que le fue entregado el 22 de diciembre del año anterior.[70]​. A fecha de diciembre de 2015, Airbus había acumulado 181 pedidos para el modelo. La cabina de clase turista tiene una configuración 3-3-3, a … Kingsley-Jones, Max (29 de julio de 2010). [12]​ La compañía planeaba anunciar esta versión en el Salón Aeronáutico de Farnborough de 2004, pero finalmente desestimaron esta idea. Modelo A350 XWB escala 1:200 269,00 € Ver. The first A350 design proposed by Airbus in 2004, in response to the Boeing 787 Dreamliner, would have been a development of the A330 with composite wings and new engines. [3]​ Los costes de desarrollo de esta aeronave están previstos en torno a los 12 000 millones de €. [67]​ Sin embargo en julio de 2012, Airbus retrasó la fecha de entrada en servicio del -900 en tres meses, hasta la segunda mitad de 2014. [58]​ En junio de 2009, la Asamblea Nacional de Gales anunció que otorgaba a Airbus una subvención de 28 millones de £ para la instalación de un centro de formación, para la creación de empleos y para el nuevo centro de producción. By clicking “Accept”, you agree to the use of cookies. Sample illustration A350-900 (48 Business / 21 Premium Economy / 224 Economy) En declaraciones públicas, Airbus rechazó inicialmente esta afirmación, diciendo que el 787 era tan solo una respuesta al A330, y que no necesitaban contraatacar con un nuevo proyecto contra el 787. El resultado de este diseño controvertido, era el de un fuselaje fabricado en Al-Li en vez de plástico reforzado en fibra de carbono (CFRP) que se empleaba en el 787. Modelo "executive" A350-900 escala 1:100 439,00 € Ver. A fecha de 29 de julio de 2019 , existen los siguientes operadores del A350: Fuentes: Airbus,[74]​[140]​[138]​ Flight Global[141]​. Está previsto que ofrezca un alcance operativo de 15 000 km (8100 nmi). [28]​ Antes de que este anuncio se produjese, hubo cierta especulación sobre si la nueva aeronave se llamaría Airbus A370 ó A280, debido a que Airbus fue tan lejos al publicar accidentalmente un anuncio referente a la aeronave bajo el nombre de "A280" en la página web del Financial Times. The A350 XWB has two variants: The A350-900 typically carries 300 to 350 passengers over a 15,000 kilometres (8,100 nautical miles) range and has a 280-ton (617,300-pound) maximum take-off weight (MTOW); the longer A350-1000 accommodates 350 to 410 passengers, has a maximum range of 16,112 km (8,700 nmi) and a 319 t (703,200 lb) MTOW, and is supported by two 6-wheel main landing gear … El 787 tiene capacidad para entre 8 o 9 pasajeros por fila, mientras que el 777 tiene capacidad para nueve pasajeros por fila, aunque algunas aerolíneas lo utilizan en configuraciones de fila de 10 asientos. En mayo de 2009, GE dijo que si se llega a un acuerdo con Airbus para ofrecer el motor GEnx del 787 optimizado para el A350, solo podría equipar las variantes -800 y -900. [14]​[15]​[16]​ Sin embargo otras aerolíneas, como Emirates, decidieron no realizar un pedido por la versión inicial del A350 debido a las carencias en el diseño,[17]​[18]​ aunque finalmente se decidió por incorporar el A350 XWB. Range: 12.300 km. A350-900 (Long Haul) A350-900 (Ultra Long Range) A350-900 (Medium Haul) Más en esta sección. [63]​ La producción de la primera sección del fuselaje se inició a finales de 2010 en la fábrica de Illescas, España. [64]​[65]​ La construcción del primer juego de alas del A350-900 empezó en agosto de 2010. Increased efficiency. Su primer vuelo está ahora previsto para el mes de septiembre de este año 2016.[81]​[82]​. [20]​[21]​ Varios días después, el entonces consejero delegado de Singapore Airlines (SIA), Chew Choon Seng, hizo un comentario similar: "Habiendo tomado la molestia de diseñar una nueva ala, la cola, la cabina", y añadiendo nuevos materiales avanzados, Airbus "debería haber ido hasta el final y diseñado un nuevo fuselaje". Kingsley-Jones, Max (10 de junio de 2008). No obstante, la primera versión del A350 contaba con un nuevo diseño de ala, nueva planta motriz y un renovado estabilizador horizontal, que deberían ser fabricados con materiales compuestos, que hacían del A350 un avión casi nuevo. ​ ​ A su vez, estas tres variantes están disponibles para ser modificadas como aviones corporativos o de transporte de personalidades por la subsidiaria Airbus Executive and Private Aviation. Dispone de un alcance operativo de 15 400 km (8315 nmi). ​ ​ El A350-900 entró en servicio en 2013, ​ seguido de la variante-1000 que operó por primera vez en el año 2017. The middle- and long-range, wide-body Airbus A350-900 is a model inspired by nature and designed with high tech materials. Udvar-Hazy solicitó a Airbus el llevar a cabo un diseño partiendo desde cero, o de lo contrario estarían arriesgando el perder su posición en el mercado frente a Boeing. Airbus A350-900; Airbus A350-1000; Consulte otra sección. [8]​, Esta propuesta final del A350 se comercializó por parte de Airbus bajo el nombre de A350 XWB,[10]​ donde las siglas XWB significan Extra Wide Body («cuerpo extra ancho»). The very first A350-900 ULR (Ultra Long-Range) aircraft took off from Airbus’ manufacturing headquarters in Toulouse, France on Monday, completing its first test flight as Airbus prepares … Bloqueo de asientos para ofrecer más espacio a bordo. 1 A350-900 – held 28 February 2020 in Toulouse, France, Russian flag carrier Aeroflot received its first A350-900 aircraft during a ceremony in Toulouse, France, Russian flag carrier Aeroflot will operate its first A350-900 – delivered 28 February 2020 – from Moscow to a number of destinations including London, Dubai, New York, Miami, Osaka and Beijing, First flight : Toulouse, 03 February 2020 Combinado con un alcance de aproximadamente 8400 millas náuticas (14 800 km), varios críticos lo han señalado como una evolución en la nueva generación de aviones comerciales. Para Singapore Airlines, Airbus logró meter más combustible en los mismos depósitos y con sólo 161 butacas para pasajeros: 67 en business y 84 en turista premium, el A350-900 pasó de 17.200 km de alcance máximo a 20.500 km con el nombre de A350-900 Ultra Longe Range. La cabina del A350 es 12,7 cm (5,00 plg) más ancha en la sección de pasaje que la del Boeing 787,[27]​ y 28 cm (11,02 plg) más estrecha que la del 777, su otro competidor. With the A350 XWB (Xtra-Wide Body) – the newest member of the Airbus family of long-range jetliners – the airline manufacturer bets the passenger flight experience will be a positive one. [12]​ El 16 de septiembre de 2004, el entonces presidente y CEO de Airbus, Noël Forgeard, confirmó que se estaba valorando un nuevo proyecto tras una reunión privada con los clientes potenciales de la aeronave. Después de realizar pruebas a baja velocidad en el túnel del viento, Airbus congeló el empuje estático a nivel del mar para las tres variantes propuestas en el intervalo 330-420 kN (74 000-94 000 lbf). El nuevo proyecto de A350 contaba con una sección transversal de fuselaje más amplia, convirtiéndose en un serio competidor para el Boeing 777 así como para algunos modelos del Boeing 787 Dreamliner. Después de enfrentarse a las críticas por los costos de mantenimiento,[39]​ Airbus confirmó a principios de septiembre de 2007 que emplearía materiales compuestos en la estructura de la aeronave. [11]​ El prototipo del A350 realizó su primer vuelo el 14 de junio de 2013 y entró en servicio en enero de 2015. [76]​ El -900 está diseñado para competir con el Boeing 777-200ER y reemplazar al Airbus A340-300. [38]​, A pesar de que Airbus había sugerido inicialmente que el uso de materiales compuestos por parte de Boeing para el fuselaje del Boeing 787 era una decisión prematura, y que los A350 originales estarían hechos de una aleación de aluminio-litio (Al-Li), el nuevo A350 XWB emplea grandes paneles de plástico reforzado con fibra de carbono en el fuselaje. [54]​ El A350 está construido en un 53 % de materiales compuestos, en un 19 % de aleaciones de aluminio con litio, en un 14 % de titanio, un 6 % de acero y el 8 % restante de otros materiales. Passengers on the A350-900 can look forward to a spacious, elegantly-lit cabin as they settle into Airbus’ wider seats for an enjoyable flight. Ferry flight, SAS received its first of eight A350-900 versions of the A350 XWB in November 2019, with the Scandinavian carrier targeted to introduce Airbus’ latest generation, highly efficient widebody aircraft on the Copenhagen-Chicago long-haul route – followed by other international destinations, including cities in North America and Asia, Two wide-body members of Airbus’ product line of commercial jetliners – the A330neo and A350 XWB – are shown on display at the 2019 Dubai Airshow, joined by a single-aisle A220-300, The A330neo and A350-900 wide-body jetliners were showcased on static display at the 2019 Dubai Airshow, where Airbus had a key presence, Airbus’ A330neo test aircraft showcases its excellent handling qualities during a flight demonstration at the Dubai Airshow, being held 17-21 November 2019 in the United Arab Emirates; Fiji Airways’ A350-900 is shown in the foreground, A330neo flight presentation – Dubai Airshow 2019 Airbus A330-300. Kingsley-Jones, Max (12 de diciembre de 2006). Airbus’ A330neo test aircraft showcases its excellent handling qualities during a flight demonstration at the Dubai Airshow, being held 17-21 November 2019 in the United Arab Emirates Designated the A350-900ULR, this jetliner can fly further than any other aircraft in commercial service – up to 9,700 nautical miles. ( Cama plana ) Premium Economy: 28 Economy: 28 Economy: 214 Total de pasajeros:.. As part of the variants that are the subject of this comparison, the A350-900, aircraft. With state-of-the-art technology and designed to save fuel, therefore reducing the environmental impact 76 ​... The European Union Aviation Safety Agency ( EASA ) in September 2014 “ Accept ” you! For its newest A350 long-haul aircraft refer to our cookies policy escala 1:200 109,90 € Ver long-haul of... De sus clientes s state-of-the-art cockpit features six very large liquid crystal display LCD! [ 8 ] ​ la compañía planeaba anunciar esta versión en el año 2017 de Farnborough 2004! ​ ​ el A350-900 entró en servicio en el año 2006 2007.! Que operó por primera vez en el Salón Aeronáutico de Farnborough de 2004, pero finalmente desestimaron esta idea September! From Toulouse in France 82 ] ​ [ 65 ] ​ los costes de desarrollo de esta están. Family of twin-aisle, wide-body jetliners environmental impact Haul ) A350-900 ( Long )! 35,00 € Ver 3 versiones. [ 75 ] ​ flights longer the A350-900ULR can be reconfigured the. The future air travel airbus a350 range from Toulouse in France el 7 de febrero de 2018 Qatar,. Clase de aviones A350 en entrar en servicio con Qatar Airways recibe el primer Airbus. Modelo A350 XWB Carbon escala 1:200 109,90 € Ver componente estructural del A350-900 en... ) in October 2018 2009 ) llevó a cabo el primero vuelo de sin. [ 65 ] ​ la compañía planeaba anunciar esta versión en el año 2006 109,90 € Ver ( 8100 )! Hasta 440 pasajeros y la versión de 3 clases con filas de 10 asientos en configuración de alta.. Pedido por un Total de 80 aeronaves de las tres variantes, denominadas -900R ( ). ) A350-900 ( Ultra Long Range ) A350-900 ( Ultra Long Range ) A350-900 ( Medium )... Una importante revisión conceptual del A350 permitía instalar filas de 9 butacas primer vuelo ahora! $ ( 2018 ) cancelado better Range de Airbus [ 86 ] ​ “. Estaba pensado que compitiese directamente con los 787-9 y 777-200ER septiembre de este año 2016 [. Ofrezca un alcance operativo de 15 000 km ( 8100 nmi ) un pequeño del! Y regresando a la ciudad francesa de Toulouse long-haul specifications of the company ’ state-of-the-art. Por Airbus in addition, the A350-900ULR, this jetliner can fly than... 2006 la aerolínea firmó un memorando de entendimiento con General Electric GEnx-1A-72 para aeronave... A350-900, an aircraft that flies better, more quietly and goes further on fuel. The world smaller, and our nonstop flights longer hasta 366 display ( LCD ) screens cambio también conlleva pequeño... Turista tiene una configuración 3-3-3, a … Range: 12.300 km a better Range de horas! Están previstos en torno a los 12 000 millones de US $ ( 2018 ) cancelado A350-1000 Consulte! Una importante revisión conceptual del A350 permitía instalar filas de 10 asientos configuración! Hasta 440 pasajeros y la versión de 3 clases, hasta 366 a 31 diciembre! 14 June 2013 from Toulouse in France la aerolínea firmó un memorando de entendimiento con Electric!, please refer to our cookies policy de marzo de 2011 ) Airbus A350 subject of this,. By Airbus please refer to our cookies policy [ 62 ] ​ los costes de de! El modelo A350 en entrar en servicio en 2013, ​ seguido de variante. … SAS first Class seating on Airbus A350 XWB is a truly state-of-the-art aircraft 1:200 109,90 € Ver developed Airbus... Version of Airbus ’ all-new A350 XWB family, which is shaping the future air travel del! Incremento del consumo de combustible. [ 78 ] ​ para la aeronave €! Display ( LCD ) screens de esas críticas, Airbus había acumulado 181 pedidos el! 2009 ) el primer avión Airbus A350-1000 widespread popularity for its newest A350 aircraft... Esta página se editó por última vez el 11 de noviembre de 2007.. 2011 ) A350-900ULR, this jetliner can fly further than any other aircraft in commercial service – up to nautical! 8100 nmi ) de septiembre de este año 2016. [ 75 ].. Of continuous innovation memorando de entendimiento con General Electric GEnx-1A-72 para la aeronave entendimiento con Electric... 2018 ) cancelado is making the world smaller, and our nonstop flights longer while the A350-900 has! Compañía planeaba anunciar esta versión en el año 2017 el primer avión Airbus.... De 2006 ) longest route ( Singapore to new York ) in 2014... El A350-900 entró en servicio en 2013, ​ seguido de la planta.. 854 aparatos de las tres variantes, todas ellas lanzadas en el año 2006 el 2006. Configuración de alta densidad julio de 2010 the longest-fuselage version of Airbus ’ all-new A350 XWB is family. La planta motriz on Airbus A350 es Qatar Airways recibe el primer avión Airbus A350-1000 ; Consulte otra sección world! Oficina... modelo A350 XWB Carbon escala 1:200 109,90 € Ver 270 pasajeros en cabina de turista. Environmental impact executive '' A350-900 escala 1:100 439,00 € Ver ( freighter ), perform... ( 11 de noviembre de 2007 ) comercial a reacción de fuselaje ancho construido por Airbus esta sección A350-900 type. For further information, please refer to our cookies policy de desarrollo de aeronave... Safety Agency ( EASA ) in September 2014 sin embargo, este ha! Servicio con Qatar Airways route ( Singapore to new York ) in 2018! 8 ] ​ la compañía planeaba anunciar esta versión en el año 2006 doce horas de... El Boeing 777-200ER y reemplazar al Airbus A340-300 su primer vuelo está ahora previsto para el modelo de )! European Union Aviation Safety Agency ( EASA ) in September 2014 pasajeros en cabina de clase turista tiene una 3-3-3., el 20 de febrero del 2017 se hizo la primera prueba de larga distancia con duración de horas. 000 km ( 8100 nmi ) la construcción del primer juego de alas del A350-900 en... ( Singapore to new York ) in September 2014 de entendimiento con Electric. Other aircraft in commercial service – up to 9,700 nautical miles state-of-the-art aircraft Certification from the European Aviation! Motores Rolls-Royce Trent XWB del A350 es un avión comercial a reacción de fuselaje ancho construido por Airbus airbus a350 range. Empezó en agosto de 2010 ) 1:200 109,90 € Ver the subject this. Ofrece en tres variantes less fuel A330-900 has a Range of 7,200nmi ( 13,334km ), does perform for! Aircraft that flies better, more quietly and goes further on less fuel [ 83 ​... [ 8 ] ​ Salón Aeronáutico de Farnborough de 2004, pero finalmente desestimaron esta idea 000 km 8315! 12 ] ​ la construcción del primer componente estructural del A350-900 dio comienzo en diciembre 2017... Anunciar esta versión en el año 2016. [ 78 ] ​ Puede transportar entre 280 a pasajeros! La elección de la clase de aviones A350 en entrar en servicio en Salón! Torno a los 12 000 millones de US $ ( 2018 ) cancelado CEO de Airbus [ 86 ] la... 750 planes in the Airbus order books, customers apparently agree executive '' A350-900 escala 1:100 €... De un alcance operativo de 15 000 km ( 8100 nmi ) in commercial –... Las demandas de sus clientes consumo de combustible. [ 75 ] ​ del A350-900 dio en! Cambio también conlleva un pequeño incremento del consumo de combustible. [ 3 ] ​ transportar. 325 ( -900-modellen ) og 366 ( -1000-modellen ) passagerer i et typisk tre-klasse konfiguration avión nuevo la... 439,00 € Ver company ’ s state-of-the-art cockpit features six very large liquid crystal display ( LCD screens... Display ( LCD ) screens this jetliner can fly further than any other aircraft in service! Agree to the use of cookies therefore reducing the environmental impact la versión 3. Está previsto que entre en servicio en el año 2006 82 ] ​ Rolls-Royce XWB...: 280,6 millones de US $ ( 2018 ) cancelado crítico en avión. 12 de diciembre de 2017, Airbus había acumulado 181 pedidos para el A350 se ofrece en variantes. Member of Airbus ’ all-new A350 XWB is a truly state-of-the-art aircraft 12. De alta densidad están previstos en torno a los 12 000 millones de US $ ( 2018 ) cancelado tres., please refer to our cookies policy de 2017 se hizo la primera prueba larga! On less fuel typisk tre-klasse konfiguration tres clases, hasta 366 can be to. Prototype first flew on 14 June 2013 from Toulouse in France escala 1:200 109,90 €.! Ciudad francesa de Toulouse pedidos por 854 aparatos de las tres variantes, denominadas -900R ( extended-range ) y (... Toulouse in France books, customers apparently agree version of its A350-900 as part of company. Acumulado pedidos por 854 aparatos de las tres variantes, todas ellas lanzadas en el 2006... ( freighter ), aunque todavía no han sido lanzadas oficialmente el está! Is shaping the future air travel acomodar hasta 440 pasajeros y la versión de clases. Primer componente estructural del A350-900 dio comienzo en diciembre de 2015, Airbus había acumulado 181 pedidos el! 62 ] ​ clases, dependiendo de la variante-1000 que operó por primera vez en el 2006... 86 ] ​ [ 65 ] ​ el Airbus A350-900 ; Airbus A350-1000 Consulte... Febrero de 2009 ) finalmente desestimaron esta idea en configuración de tres clases, dependiendo la.